燃料サーチャージの正式名称は燃料特別付加運賃で、主に国際線においてチケット代に上乗せされて徴収される。発端は73年の第1次オイルショック時に、原油価格の高騰に対応する措置として海運業界で導入されたのが始まりである。
▼航空業界では05年から導入された。シンガポールのケロシン（ジェット燃料の元）価格を指標として、2ヵ月ごとに改定が行われる。JALの場合、最も高かったのは22年10～12月で、東南アジア向けは2万円台、ハワイやインド向けは3万円台、欧米豪は5万円台だった。現在はピーク時に比べるとやや落ち着いたが、それでも欧米豪向けは3万５千円と高い。
▼中部商組は24年度からSDGs推進部会を設立。現在は部会メンバー12名によって、事前学習と課題に取り組みながらグループワーク研修を随時行っている。その中の中期アクションプラン（24～27年度）では、古紙の取引条件として新たに「リサイクル・サーチャージ」の導入を目指す。これは再生資源価格に適正な再生手数料を加算する仕組み。雇用・賃上げ・生産性向上の投資等の原資確保と、古紙卸売業としての事業継続性を高め、再生資源の回収と安定供給の維持を目的とする。考え方は燃料サーチャージと同じである。
2026年05月18日【アルミ価格】過去最高値を毎月更新中アルミ缶（プレス）は400円台
2026年05月18日【㈱斎藤英次商店・斎藤大介社長インタビュー】「大本紙料の修行とラグビー挫折が人生経験に繋がる」「ドラッガーからマーケティングを学び新規事業に」
2024年06月24日【2030年・2040年予測】2030年は紙・板紙消費18％減、古紙22％減新聞用紙と印刷・情報用紙は6年後に約4割減
2026年05月11日【古紙輸出価格】関東と中部の落札価格、 キロ1.3円の価格差に
2026年05月11日【斎藤英次商店】内職市場を3ヵ所で展開、様々な相乗効果を得る業界初のカーボンニュートラル段ボールが話題に
2026年05月18日
コラム「虎視」
今回のインタビューが興味深い話だったので、他の古紙問屋で修行した経営者をピックアップしてみた。
[...]
2026年05月18日
ちょっとブレイク
現在、日本全国には引きこもりが146万人いるという。これは約50人に1人が引きこもっている計算になる。引きこも[...]
2026年05月11日
コラム「虎視」
懇意にしている古紙業者からこんな依頼を受けた。「息子が大学の卒論で古紙回収の変遷をテーマにしているので協力して[...]
2026年04月27日
コラム「虎視」
日本紙運輸倉庫は1913年創業で、日本全国に、紙製品の国内輸送及び保管業務を中心とした倉庫を保有する。また海外[...]
ブックマーク
