▼中国や台湾、韓国の街中を歩くと、必ず古紙を満載にしたリヤカーに出くわす。しかし今回、インドネシアの街中でそういう光景を見ることがなかった。唯一リヤカーを見たのは、製紙工場の近くの道路だけだった。
▼ジャカルタで現地のディーラーと会談した。彼が語っていたことは、①仲間を含めた6～7社で月間20万トンの古紙を取引をしている、②毎月製紙メーカーが入札を行い、高値のところに納めている、③古紙価格はリーマンショック前の半分以下になった、④それぞれの取り分は、回収人がキロあたり800ルピア（7.4円）、タテバが200ルピア（1.9円）、ヤードが200ルピア（1.9円）、ディーラーが50ルピア（0.5円）という流れである、⑤ヤード運営は中国系インドネシア人が行っているー等。
▼興味深い話が多かったが、胡散臭い点も多い。まず①の取引量。インドネシアの古紙回収量が年間300万トンなので、彼の言う月間20万トン（年間240万トン）だとシェアは8割になり、数字的に無理がある。②の話はとても興味深かったが詳細は分からず。というのも翌日、古紙ヤード見学の約束をしていたが、彼は現れなかったのだ。結局、インドネシアの古紙回収の全容は掴めなかった。
2024年04月29日
コラム「虎視」
現在は第3次古着ブームである。第1次ブームは70年代で、アメ横を中心に米国製輸入ジーンズ等が人気となった。第2[...]
2024年04月22日
コラム「虎視」
財務省の貿易通関統計によると、日本から古紙パルプの輸出量が急増している。昨年半ばごろから増え始め、直近の24年[...]
2024年04月15日
コラム「虎視」
日本容器包装リサイクル協会の発表によると、今年度の市町村からの紙製容器包装の引き渡し予定量は1万4千トン。ピー[...]
2024年04月08日
コラム「虎視」
受験シーズンが終わって新学期が始まる。受験前は、縁起が悪い言葉を避ける必要がある。このタブーの言葉のことを忌み[...]
ブックマーク
