▼パルプ用に使用される廃材チップの歩留まりは50％という。残りの50％はリグニンなどの非繊維物質で、製造工程で使用される蒸解薬品とともに廃液（黒液）となる。この回収黒液を燃料としているボイラーが回収ボイラーと呼ばれる。クラフトパルプ設備を持つ製紙工場は大なり小なりこの回収ボイラーを持っており、黒液は製紙産業の主要なエネルギーのひとつ。
▼黒液はエネルギー全体の三割を占め、残りが重油や石炭などの化石燃料。しかし、重油ボイラーを停止し、木屑、ＲＰＦ、廃タイヤなどを燃料とするバイオマスボイラーの新設が04年以来、大手製紙各社で相次いできた。環境対応もあるが、重油の高騰がボイラー新設に拍車をかけている。
▼本紙の調査によると、04年から08年にかけての5年間に使用される、木屑、ＲＰＦ、廃タイヤなどのバイオマス燃料（製紙産業向け）は年間で360万トンに達する見込み。03年までに50万トンくらいの燃料が使用されてきたので、総使用量は400万トンを超えることになろう。欧州の製紙工場に比べて日本はバイオマス化が遅れているといわれてきたが、ようやく本格的することに。ただ新設備が08年までに集中しそうで、燃料争奪戦が繰り広げられることも。
2025年07月14日
コラム「虎視」
今号で紹介した熊谷紙業は、90年代から古紙パルプ生産を試行錯誤してきた。本紙268号（97年10月）を改めて読[...]
2025年07月07日
コラム「虎視」
段ボール古紙の調達価格が、段原紙の市況上昇のなか、据え置かれている。段原紙は2017年以降、5回目となる値上げ[...]
2025年06月30日
コラム「虎視」
2015年に日本マテリオと共催して、古紙ジャーナル韓国ツアーを開催した。
▼その時に家庭紙メ[...]
2025年06月23日
コラム「虎視」
韓国には業界紙というものが存在しないという。その理由は主に3つある。
▼①そもそも各業界[...]
ブックマーク
