Ｘ線検査でコンテナ車両内部を撮影
10月上旬、浙江省にある乍浦（チャープー）港を訪問し、今年から中国で強化された税関検査体制の様子を取材した。一時はコンテナ着から通関手続きを終えるまで1カ月ほど要していたが徐々に改善し、現在は10日前後となっている。ごみの混入を防ぐため、Ｘ線検査や開梱検査を実施しており、米国の古紙は100％組成検査する。日本の古紙に需要が殺到するのは、こうした税関検査における品質リスクの低さも影響している。 ...
この記事は有料サービスをご契約の方がご覧になれます。
契約されている方は、下記からログインを、
契約されていない方は無料トライアルをご利用ください。
2020年10月26日 コラム「虎視」 2000年から世界中の古紙を買い集めてきた中国だが、今年末で古紙輸入をストップする。廃プラは一足先に中国市場が[...]
2020年10月19日 コラム「虎視」 本紙では10月から、全国の人口10万人以上の自治体を対象としたアンケート調査を実施している。10万人以上の市区[...]
2020年10月12日 コラム「虎視」 日本からの段原紙輸出が8月に8万8000トンの過去最多を記録した。牽引役は中国だ。特に10月はクリスマス需要や[...]
2020年10月12日 ちょっとブレイク （藤沢周平コラム続き） 日本加工食品新聞という中堅の業界紙で、ようやく居場所を見つけた。折しも時は高度成長[...]
ブックマーク
